Olii
- Tutto/
-
AEROSHELL FLUID 3
OliiOlio lubrificante minerale studiato per lubrificazioni generali che richiedono un olio leggero con basso punto di congelamento e buone performance a basse temperature.
-
AVIORAIL® 21 PUREVAS
OliiLubrificante finissimo a base di vaselina per lubrificazioni periodiche nell’industria in genere. Lubrificante per cerniere, serrature, ideale anche per parti in gomma. Non contiene solventi. Bomboletta con doppio erogatore, a getto nebulizzato o spray.
-
AVIORAIL® 22 SILOIL
OliiProdotto multifunzione a base di silicone; proprietà antiadesive, distaccanti, idrorepellenti, lubrificanti ed antistatiche. Ampiamente utilizzato come scivolante e distaccante nell’industria della gomma, della plastica e delle materie sintetiche. Bomboletta con doppio erogatore, a getto nebulizzato o spray.
-
AVIORAIL® 24 PTFE SYNTOIL
OliiSuper sbloccante al PTFE specificatamente formulato per ottenere la massima lubrificazione e protezione contro l’usura e la corrosione, e idrorepellente e resiste all’acqua salata. Ideale per accoppiamenti di superfici o ingranaggi in metallo.
-
AVIORAIL® PTFE 150
OliiLubrificante sintetico biodegradabile, additivato con PTFE, per cuscinetti piani di scorrimento aghi deviatoi.
-
EMKARATE RL32H
OliiOlio lubrificante sintetico per sistemi refrigeranti, idoneo per tutti i compressori.
-
JET LUBE FOOD GRADE SILICONE
OliiLubrificante, ideale in qualsiasi processo di lavorazione di cibo e bevande, e in tutti i tipi di impianti industriali alimentari nei quali possono verificarsi accidentali contatti con gli alimenti.
Temperatura di esercizio -20°C a 200°C. -
MOBIL SHC 626
OliiOlio lubrificante per ingranaggi e cuscinetti.
-
MOBILUBE HD 80W90
OliiLubrificanti per cambi/differenziali per servizio pesante.
-
PHILLIPS® TYPE A AVIATION OIL
OliiOlio disperdente senza ceneri, di grado singolo, appositamente formulato per l’uso nei motori a pistoni di velivoli.
-
PHILLIPS® TYPE M AVIATION OIL
OliiOlio motore multi-grado senza ceneri, non disperdente, raccomandato per l’uso nei motori a pistoni di velivoli in cui l’operatore preferisce un olio motore a base di olio minerale che non contiene additivi disperdenti.
-
PHILLIPS® VICTORY AVIATION OIL 100AW
OliiOlio disperdente senza ceneri per motori aeronautici, pre-miscelato con la giusta concentrazione di additivo (LW-16702) antiattrito/antiusura imposto dai Service Bulletins Lycoming 446E e 471B e nelle Istruzioni di Servizio 1409C.
-
PHILLIPS® VICTORY AW 20W-50 AVIATION OIL
OliiOlio per motori multigrado disperdente senza ceneri, appositamente formulato per l’uso durante tutto l’anno nei motori a pistoni degli aerei.
-
PHILLIPS® VICTORY DIESEL 10W-40 AVIATION OIL
OliiOlio motore multi-viscosità completamente sintetico appositamente progettato per motori aeronautici diesel a pistone, raffreddati ad aria e liquido.
-
PHILLIPS® X/C 5606J & X/C 5606A Aviation Hydraulic Fluids
OliiSono fluidi idraulici anti usura a base di olio minerale ad alto indice di viscosità, senza ceneri (libero da zinco) progettati per soddisfare le severe esigenze delle applicazioni aerospaziali e industriali.
-
TRIFLOW
OliiLubrificante al PTFE multiuso a film ultrasottile, protettivo, inibitore di corrosione, non conduttivo.
-
WHITMORE BIOSWITCH
OliiFluido lubrificante biodegradabile che protegge il cuscinetto piano di scorrimento aghi deviatoi. Una volta applicato si asciuga formando uno strato solido lubrificante che non attira polvere o sporco.
Quando il deviatoio entra in funzione il lubrificante da solido si trasforma nuovamente in denso / fluido.